Любой автомобиль требует защиты, причем не только от угона. Его нужно нужно защищать и от плохих дорог. Стоит только не заметить какой-нибудь камень или ухаб - и двигатель получил пробоину, а масло вытекло на дорогу.
Чтобы этого не произошло, нужно устанавливать защиту картера. И защиту нужно правильно выбрать.
Пластиковые защиты не очень эффективны: если наехать на серьезный ухаб или пень, то пластик может не выдержать. Лучше всего, если сделана из листовой стали толщиной 2-3 мм либо из аллюминия. "Супермощные" защиты из толстой стали не нужны. Иногда они даже вредны, ведь при сильном ударе о днище автомобиля защита должна поглотить удар и "прогнуться", иначе могут пострадать силовые элементы кузова.
Правильнай установка защиты продполагает наличие между самим щитом и автомобилем амортизирующих элементов, которые не позволяют защите соприкосаться с кузовом и подвеской. Конечно металлический лист не должен вплотную подходить к днищу двигателя - иначе защита при сильном ударе повредит и картер мотора.
