Авто-ресурс Extreme adventure

Главное правило - при первых признаках неполадок включайте аварийную сигнализацию и постарайтесь съехать на обочину. Если покинуть проезжую часть не удалось, скорее выставляйте знак аварийной остановки! Это может буквально спасти вам жизнь, особенно если вы остановились за закрытым поворотом или холмом.

Любой автомобиль требует защиты, причем не только от угона. Его нужно нужно защищать и от плохих дорог. Стоит только не заметить какой-нибудь камень или ухаб - и двигатель получил пробоину, а масло вытекло на дорогу.

Торможение следует заканчивать до начала поворота. На самом повороте тормозить нельзя: это снижает боковую устойчивость автомобиля. Движение с большой скоростью на повороте может закончиться опрокидыванием машины.

При покупке новых шин для получения от них мксимальных сцепных свойств, шины необходимо обкатать.

Обкатка длится примерно 200-300 км в спокойном режиме.

При обкатке старайтесь избегать резких поворотов, разгонов и торможениий.

Умелое вождение уменьшает затраты на ремонт. Это можно сказать, аксиома. И ее следует соблюдать на благо собственного автомобиля и кошелька. 

Пришло время менять ремень и я приступил выполнению данной операции.

До начала работы внимательно почитайте книжку о том, как это делается (например, от автодаты).

Что я и сделал для начала и ни чего толком не понял, кроме того, что это снять , а это открутить ….

В общем там написано все правильно, НО есть много тонких моментов и вот они то и ввели меня в заблуждение.

Что бы предостеречь вас от граблей на которые я наступил и пишу, как и что где искать …. Начинаем разбор:

Храктеристики автоматов на Audi. Возможные неисправности автоматической коробки передач Ауди. 

Симптомы неисправности: довольно таки распространенной проблемой, с которой встречаются автовладельцы автомобилей ауди, даже с небольшими пробегами (50 тыс. и более) является повышенный расход масла, иногда расход масла может достигать и нескольких литров на 1 тыс. км.

Ремонт: подчас, многие "знатоки" сразу настраивают автолюбителей на серьезный ремонт, замену маслосъемных колпачков, маслосъемных колец, а то и вовсе капитальный ремонт двигателя.. однако, опытные специалисты знают, что в большенстве случаев виной повышенного расхода масла является отсутствие нормальной вентиляции картерных газов в силу забитости каналов вентиляции..

Состояние, в котором находится кузов вашего автомобиля, очень важно, потому что от этого в большой степени зависит его стоимость при перепродаже. Намного сложнее отремонтировать запущенный или поврежденный кузов, чем механические части. Скрытые полости кузова, такие как ниши колес, рама и моторный отсек также важны не меньше, несмотря на то, что они не требуют частого внимания, как остальные части кузова.

Один раз в год, или каждые 20 000 км, очень полезно очищать днище кузова при помощи пара. Все следы грязи и масла будут удалены, а после эту область можно будет проверить на наличие ржавчины, поврежденных тормозных магистралей, изношенных электрических проводов, поврежденных тросиков и так далее. В конце этой работы компоненты передней подвески следует смазать.